Интеллектуальные решения
Системы безопасности
РУС
Компания Басис-Украина является официальным авторизованным партнером ведущих мировых производителей оборудования:
интеллектуальные решения

Кольцевой шлейф: esserbus и esserbus-Plus

Современную систему пожарной сигнализации в первую очередь характеризует использование аналогово-кольцевых шлейфов, вместо традиционных радиальных. Их основные преимущества:

  • предельная информативность шлейфа, достигаемая применением интеллектуальных пожарных извещателей и их полной адресацией;
  • большая надёжность кольцевого шлейфа, по сравнению с радиальным: при обрыве или коротком замыкании радиальный шлейф частично или полностью выходит из строя. Устройства кольцевого шлейфа, называемые изоляторами, автоматически отсекают повреждённый участок и шлейф продолжает функционировать как две радиальные ветви;
  • меньшие трудозатраты и расход кабельных материалов при одинаковом количестве извещателей;

При необходимости, от кольцевого шлейфа можно делать радиальные ответвления там, где это удобно. На радиальных шлейфах и радиальных ответвлениях могут использоваться пожарные извещатели серий 9000 (неадресные) и IQ8Quad (адресно-аналоговые). На кольцевых шлейфах - извещатели серии IQ8Quad (адресно-аналоговые).

Практически все преимущества системы IQ8 могут быть реализованы при помощи надёжного шлейфа esserbus.

Число абонентов esserbus может быть легко увеличено до 127 даже в уже запущенной в эксплуатацию системе. При использовании транспондеров esserbus, дополнительные сигнальные входы или управляющие выходы могут быть добавлены в систему в тех частях объекта, где это необходимо, и с минимальными дополнительными подключениями.

Шина esserbus®-Plus - аналогово-кольцевая технология на самом современном уровне. Esserbus®-Plus - это первая сертифицированная в Германии технология, обеспечивающая работу на одном кольцевом шлейфе адресных устройств оповещения с пожарными извещателями и другими абонентами шины. Имеет сертификат VdS.

Благодаря esserbus®-Plus, устройства оповещения получают питание непосредственно от двухпроводного аналогово-кольцевого шлейфа, что обеспечивает их устойчивую работу при коротком замыкании и обрыве. Все абоненты, включая устройства оповещения, подключаются непосредственно в шлейф. В случае тревоги напряжение в кольцевом шлейфе повышается до 42 В, что обеспечивает питанием устройства оповещения. Это гарантирует абсолютно новые возможности организации оповещения: надежность, экономичность и соответствие действующим нормам.

В настоящее время, шлейф esserbus-Plus является самой надёжной и экономичной формой организации системы сигнализации. В отличие от стандартных систем, использующих большое число радиальных шлейфов, система на базе кольцевого шлейфа требует гораздо меньших затрат на кабельную проводку, одновременно предоставляя индивидуальную адресацию каждого подключенного устройства. Данный двухпроводный шлейф также обеспечивает питание для устройств тревожного оповещения (до 48 адресных оповещателей на шлейф) и сохраняет работоспособность при обрыве и коротком замыкании без использования дополнительных модулей защиты.

Возможности и ограничения системы на базе кольцевых шлейфов esserbus® и esserbus®-Plus приемно-контрольных панелей фирмы ESSER by Honeywell:

  • извещатели серий 9200 и IQ8Quad могут работать в одном шлейфе;
  • нет обрыва кольцевого шлейфа при удалении извещателя из базы;
  • экономия расходов на монтаж системы;
  • длина кольцевого шлейфа 2000 м (с КП IQ8 Control – до 3500 м).
ОсобенностиEsserbus®Esserbus®-Plus
Напряжение в линии, В27,542
Число адресных устройств в шлейфе127127
Максимальная длина линии, м2000/3500 (c КП IQ8Control)2000 (без активных компонентов)*
Кольцевая топология++
Поддержка радиальных ответвлений++
Поддержка адресных оповещателей и встроенных компонентов оповещения+
Поддержка беспроводных компонентов+
Поддержка извещателей серий IQ8Quad/9200+/++/+
Поддержка транспондеров esserbus++
Максимальное число шлейфов в КП IQ8 Control С/IQ8 Control M/80082/7/402/4/—
* — при наличии в шлейфе адресных устройств оповещения, длина линии и сечение кабеля рассчитывается в зависимости от количеств и типов активных компонентов
Терминология
  • Зона обнаружения
  • Один извещатель, или группа извещателей, контролирующие определённый участок здания. В зону обнаружения не должно быть включено более 32 автоматических, или 10 ручных извещателей
  • Область обнаружения
  • Зоны обнаружения могут быть объединены в области обнаружения. На одном аналогово-кольцевом шлейфе может находиться несколько областей обнаружения. Отдельные помещения, фальшпотолки и фальшполы должны формировать отдельные области обнаружения. Область обнаружения не должна выходить за пределы пожарной секции, этажа.
    Контролируемая площадь в пределах одной области обнаружения не должна превышать 1600 кв. м. Области, привязанные к одному кольцевому шлейфу не должны контролировать площадь более 6000 кв. м.
  • Пожарная секция
  • Часть здания, для которой предусмотрены меры изоляции в случае пожара для предотвращения его распространения по всему зданию
  • Изолятор шлейфа
  • Устройство, производящее автоматическую отсечку неисправного участка шлейфа. Все извещатели серии IQ8Quad оснащены встроенным изолятором шлейфа, в транспондер они могут быть интегрированы
  • Сегмент
  • Участок шлейфа с извещателями, находящийся между двумя изоляторами. При изоляторе установленном в каждом извещателе, под сегментом понимается участок проводной линии между двумя извещателями
  • Управляющая группа
  • Состоит из нескольких выходных устройств (реле), находящихся на одном кольцевом шлейфе и сгруппированных по одинаковому условию срабатывания
  • Неисправность шлейфа
  • При коротком замыкании, или обрыве происходит срабатывание изоляторов, которые производят автоматическую отсечку повреждённого сегмента. Все остальные элементы шлейфа (включая те, в которых сработали изоляторы) остаются полностью работоспособными. Кольцевой шлейф продолжает функционировать как два радиальных
  • Радиальное ответвление
  • В любом месте кольцевого шлейфа, за исключением участка, находящегося между контрольной панелью и первым/последним извещателем на шлейфе, может быть сделана радиальная ветвь. К одному радиальному ответвлению может быть прописана только 1 группа извещателей (до 32 извещателей.)